Nederlandse automobilisten kennen de trajectcontroles, maar wie naar Duitsland rijdt ziet ze nergens. Niet omdat de techniek ontbreekt, maar vanwege een juridische uitspraak: privacy gaat voor, en dat heeft grote gevolgen voor wie te hard rijdt.
Let op: Dit artikel is bedoeld ter vermaak en algemene informatie en vervangt geen professioneel of psychologisch advies.
Het belangrijkste op een rij
- Privacy boven alles 🔒: Trajectcontrole verboden door Duitse rechter.
- Alternatieve methode 🚨: Mobiele flitspalen en laserhandguns vervangen vaste trajecten.
- Recordboetes ⚠️: Buitenlanders worden vaker gepakt waar limieten gelden.
Wist je dat? Duitse privacywetten worden als grondwettelijk gezien, waardoor constant filmen van voertuigen door trajectcontroles juridisch niet toegestaan is.
Privacywetgeving en gevolgen
De Duitse rechter interpreteert camera’s boven de weg als inbreuk op privacy. Hierdoor kunnen trajectcontroles niet op dezelfde manier werken als in Nederland. Voor automobilisten betekent dit: geen waarschuwing, maar directe risico’s bij mobiele controles.
De alternatieve methode van de politie
In plaats van vaste trajectcontroles zet Duitsland nu in op mobiele laserguns en flitspalen die onmiddellijk een overtreding registreren. Deze zijn onzichtbaar tot het moment van de overtreding, waardoor boetes onverwacht hoog kunnen uitvallen.
Conclusie
Laat je niet misleiden door het ontbreken van trajectcontroleborden. Dit weekend is de Duitse politie actiever dan ooit, en wie te hard rijdt kan direct een forse boete verwachten.
